Описание на марката : Плус и Еделман е водещ инженер и производител на широка гама авточасти, продавани в световен мащаб, и е известен със своите продукти за сервоуправлениеМаркучът на маркуча за тръбопровод на сервоусилвател на кормилния цилиндър е изключително устойчив на масло, топлина и озон, което причинява преждевременна повреда на обикновените комплекти. Тръбната конструкция издържа на вътрешни температури на маслото до 300 градуса по Фаренхайт. Двойните купчини от сплетена тъкан с висока якост на опън помагат на маркучите за налягане на Еделман да издържат на пулсационно налягане до 1500 пси и налягане на разрушаване до 8900 пси. Тръбите са с про-покритие или тройно покритие, а съединителите и фитингите са цинково хроматирани за защита от ръжда и корозия. - 1975 Форд Ф-100 тип задвижване=4ВД; тип гориво=газ; позиция=ляв завой||1975 Форд Ф-100 тип задвижване=4ВД; тип гориво=газ; позиция=ляв завой||1975 Форд Ф-100 тип задвижване=4вд; тип гориво=Форд Ф-100 тип задвижване=4ВД; вид гориво=1975 Форд Ф-100 тип задвижване=4ВД; тип гориво=газ; позиция=ляв завой||1975 Форд Ф-100 тип задвижване=4ВД; тип гориво=газ; позиция = ляв завой||1975 Форд Ф-100 тип задвижване 100 тип задвижване = 4вд; тип гориво = газ; позиция = ляв завой оригинално оборудване еквивалент и издържа на вътрешни температури на маслото до 300 градуса по Фаренхайт. Висока устойчивост на масло, топлина и озон, които причиняват преждевременна повреда на обикновените сглобки. Сглобките на маркучите ще издържат на пулсационно налягане до 1500 пси и налягане на разрушаване до 8900 пси. Когато е приложимо, са включени монтажни скоби, топлинни щитове и извита обвивка за защита на маркуча. 5/16 инчов мъжки обърнат пристъп х 3/8 инчов женски С.
